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たった30分のレッスンで、飛距離が 10ヤード位はのびたかな・・と感じています レッスン後に素直に感じたのは、いかに我流はダメかということでした。 友人と打ちっぱなし行って、同じアイアンでも20ヤード位の差があり、なんで飛ばないんだろと悩んでましたが、この間レッスンを受けて理論的な解説も教えてもらいながら改善点を具体的に教えていただき、たった30分のレッスンで、飛距離が10ヤード位はのびたかなと感じてます。 フォームを矯正されるとぎこちないのですが、理論的に教えられるとなるほどなと思うことができ、頑張ってフォームを矯正しようとできます。 またこれまで右に行くことが多かったのですが、顔があがっているとか、他にも何点か指摘され、途端にいいかんじの、少しドロー気味まで改善しました。 ありがとうございました。 これからも100を下回るよう頑張って練習、コースにでて行きたいと思います。 横浜市在住 麻原 明 様(仮名)[ゴルフ歴:1年半・コース歴1回] 飛 距離アップに興味がない、すでに飛距離は十分に出せているという方はこれから紹介する、私からの手紙を絶対に読まないでください。 プロゴルファーを目指していた練習生時代の私にはこのような思いがありました。 ドライバーの飛距離が全然出せない。 ドライバーに対してうまく打てるのかと苦手意識がある。 ドライバーが思うように当たらない。 飛距離を出そうとすると、力んでOBになってしまう。 飛距離を出そうとすると、ダフってしまう。 飛距離を出そうとすると、ヘッドアップしてスライスになってしまう。 周りの友人たちも同じような事を愚痴っていました。 茶店ではいつもこんな話ばかりでした。 これがキッカケで最終的にはプロを目指すことすら辞めてしまって、何のために10年もゴルフをしてたんだろうと落胆する毎日でした。 プロを目指していた練習生時代の私は、まったく伸びない飛距離に対するコンプレックスに目を向けないために、アプローチやパットばかりに意識を向けていました。 練習生時代は、私のまわりにはプロを目指す大男ばかり・・・。 大男たちはみな、280ヤード以上飛ばしていましたが、身長167cm、体重は57kgしかなかった私のドライバー飛距離はせいぜい240ヤードくらい・・・。 たいていセカンド・オナーで、パー4やパー5のセカンドショットを一番先に打っていました。 そう、ドライバー飛距離が一番出ていなかったから。 本当に悔しい、情けない瞬間でした。 また、練習生時代は、バックティーからプレーしていました。 そのため、ドライバーの飛距離がでない私のパー4のセカンドショットは、たいてい5番アイアンや6番アイアンを使わなければならず、やっとの思いでグリーンに乗せていました。 そんな私を尻目に、まわりの飛ばし屋の練習生たちは7番アイアンや8番アイアンといったショートアイアンを使ってピンを確実に狙い、バーディーを量産していました。 当然彼らには、ドライバー飛距離だけではなくスコアでもダントツに負けてしまっていました。 悲しいことに、アプローチ・パターの調子がよいとき、たまに勝っていた程度でした。 ドライバー飛距離が出ない上にスコアが悪い、この悔しさは昨日のことのように思い出します。 毎日プレッシャーと悔しさで苦しんでいました。 スコア以上に私にストレスを与えたのは、飛距離が無いためにセカンドショットをいつも最初に、長いクラブで打たなければいけないことでした。 それが原因で胃が痛くなる毎日、ついには大好きだったゴルフ自体をおもしろいと感じなくなっていました。 しかし、プロの道をあきらめた現在は、ゴルフをものすごく楽しんでいます。 「それは..........つづく。 |
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